Алексей

Всем приятного пути с приятными попутчиками! Люблю свою родину - Россию! Люблю за необъятные просторы и нескончаемые красоты. За озера, реки, горы, холмы, за дюны и барханы, за леса и поля. Многое уже повидал, а сколько еще впереди. Обожаю ездить по стране на автомобиле. Семья уже не маленькая - 4 человека. Соответственно вещей в дорогу берем много. И вот, не маленький багажник нашего автомобиля, перестал вмещать весь наш скарб. Выход был найден - багажник бокс на крышу. В 2008 году был приобретен автобокс Thule Ocean, на 300 литров. Прошло 10 лет и его стало мало. Да и по функционалу его не хватает. И задумался я как впихнуть желаемое в ограниченный обьем. Пришла мысль - надо бокс побольше. Но в наше время цена на шведскую продукцию стала невменяемой, да и выбор ограничен. Жил в борьбе нужды и «жабы». И стал замечать что рынок автобоксов сильно прирос, и стало много российских производителей. И изделия разнообразные. На дорогах рассматривал разные боксы. У марки Carl Steelman заприметил именно красивый автобокс. В конце мая, ведя подготовку к летнему турне на Кавказ решился отмониторить предложение по боксам. Сравнивая внешний вид и стоимость, уделял внимание еще и функционалу. Нужна была двухсторонняя система открывания, удобство монтажа, не выгорающее покрытие. При всех прочих достоинствах все же победила данная марка. И вот мой выбор - серия Спорт, максимальной вместимости 540 литров, цвет черный карбон. Порадовал и цветовой выбор ( есть и светло серый и белый). Серый у меня уже есть. Белый брать не стал, так как машина темная. До Решающим вектором стала система крепления автобокса на машину. Учитывая опыт установки Thule надеялся что новый бокс будет намного легче в этом вопросе. И не ошибся! Еврокрабы - вещь! Быстро, просто, надежно. Сами крепления занимают мало места внутри бокса. Упрощают монтаж и прорези-полозья на дне, не нужно подгонять поперечины строго под какие либо размеры. Качество пластика отличное. Фурнитура выглядит надежной. Два такелажных ремня на еврокарабинах очень правильное решение для крепления груза внутри бокса. Заказ был получен через день после оплаты. Доставка за 600 км произошла за счет производителя, была анонсирована акция в мае 2023. Есть гарантия и сертификат безопасности. Грузоподъемность выше, обьем больше, монтаж проще, стоимость адекватная. Вообщем купил, получил, установил - радуюсь! Благодарю компанию Carl Steelman за удачную продукцию, желаю успеха!

Негодую. 10.12 заказывая такси с любимого места где праздновал своё «совершеннолетие» был рад что моим гостям удалось уехать быстро. А вот следующий заказ это провал Яндекс. Такси. Приложение скорее всего «зависло» и как итог 3 машины заказаны в одну точку с одним адресом. Конечно я не позволяю себе кортеж и вынужден был отказаться от двух из якобы стоящих по вызову такси, в то время как приложение упорно показывало что за мной едет «первое» из заказанных, на котором я отправил своих гостей. По итогу, агрегатор поимел меня на сумму более 500 рублей. Я в гневе, но понимаю что Яндекс даже не заметит уход одного клиента. ..ли, да прибудет с ними новые терпилы. Итог - я больше никогда, и другим не советую. Гнев и досада, и все это в виде подарка на день рождения!

Имея автомобиль производства «большой немецкой «тройки» в Омске, неизбежно сталкиваешься с проблемой поиска мастера который будет обслуживать сей технологичный аппарат. Мест заявляющих о себе громко «мы - можем» не один десяток, возможно даже в них есть и один-пара человек действительно знающих как подходить к таким машинам и возможно есть какая нибудь техническая база. Но ведь хочется быть уверенным что автомобиль не только починят, но и не навредят в процессе ремонта. А это возможно тогда когда есть доступ к информации производителя, проще говоря практически дилерский центр. Вот прошерстив список автосервисов где не боятся работать с такими машинами, я выбрал три и совершил в них пробные обращения. Плюсы и минусы их описывать не буду, доверил в итоге своего железного друга автоцентру Германика. Мне не хватало опции подогрева руля, смешно но его не было в моей машине. Долго думал как бы решить этот недостаток, но без колхозного вмешательства. По советовавшись с коллективом Германики приобрёл нужные запчасти и они установили штатный подогрев руля с заменой MRM - модуля, с инициализацией всего этого «богатства» . В итоге, все стоит и работает так как если бы это сделали на заводе производителе. Хочу выразить благодарность коллективу Германики, всем кого я озадачивал своей прихотью, руководителю Юрию Борисовичу, за профессионализм, терпение, понимание и очень гуманный прайс на все реализованное. Надеюсь на то что и все дальнейшие визиты с обслуживанием или ремонтом ( хочу чтоб только плановые) будут столь же продуктивными!

Так уж получилось что день рождения у меня в декабре, и многие доступные летним именинникам развлечения для меня заказаны. Так добраться к воде можно либо в сауне с бассейном либо на более тёплых широтах планеты за пределами нашей Родины. Вот и приходится довольствоваться зимними радостями: лыжи, горы, горки, снегоходы и т.п. В разные годы все это было перепробовано и не по разу. И думал уже что нового ничего не осталось. Как же я ошибался! Существует «горячий» зимний картинг! Картинг для меня не новое приключение, были занятие в детстве в секции картинга, потом юность и машины побольше. К картингу возвращался пару раз гуляя в парках, и пару раз в помещениях. Все это одинаково с точки зрения управляемости и удовольствия от езды. Но все это не идёт ни в какое сравнение с зимним катанием на льду. Не секрет что дифференциала на карте нет и это даёт этой машине просто уникальную способность валить боком! Дрифт!!! Мягкое скольжение, прогнозируемое руление, цепкие шипы и щиплющий мороз все вместе смогло подарить мне и моим гостям фееричный восторг. Мы радовались все и даже женщины присутствовавшие в этот момент в моей компании. Спасибо картингу#1 за то что есть такая замечательная забава.

Добрых Вам соседей по потоку, по парковке и по жизни. Так получается что не все встречно-поперечные люди в последнее время добры ко мне. Толи «светлая» зависть, то ли просто не бережность но все чаще на дверях своей машины нахожу округлости и иные формы от тесных контактов с дверями «соседей». Пока был автомобиль черного цвета это было просто наказание. Надоело и он был продан. Новый был разумно выбран светлого цвета, чтоб меньше расстраиваться. Но одно дело мелкие тычки, а вот приличного размера вмятина по низу двери даже на светлом цвете в глаза бросается и расстраивает. В муках выбора были прочитаны отзывы про Омских мастеров беспокрасочного ремонта вмятин. Были осмотры у таких профи. Гордое «могу исправить» вдохновляло, но цена за услугу была не адекватна. За деньги превышающие ремонт с окраской катать вмятину смысла не вижу. Но мир не без добрых людей и Слава народная вывела меня на детейлинг центр Кожа, где трудятся Максим и Алексей. По телефону, после просмотра фотографий дефекта была названа приемлемая стоимость, сроки выполнения работы. В назначенное время приехал, машину приняли и приступили к делу. Наблюдал без назойливости. Алексей аккуратно разобрал дверь, снял ее с автомобиля и установив на столе принялся ее выкатывать. Разные инструменты пошли в ход. И не смотря на сложность через три часа работ дверь сияет своими заводскими формами. Дверь установлена обратно, собрана и подключена. Все работает и радует меня. Вывод - Алексей мастер своего дела, руки из нужного места, с ценообразованием полный адекват. Однозначно рекомендую!